Ислам, Афганитан, Памир

Памирская застава Зоркуль на границе с Афганистаном. Казарма

Продолжим осмотр одной из самых высокогорных пограничных застав бывшего СССР, расположенной на границе с Афганистаном в Мургабском районе Горно-Бадахшанской автономной области Республики Таджикистан. Более известна эта горная страна как Памир - "крыша мира".
Высота расположения заставы около 4200 метров над уровнем моря. Соседние заставы в Харгуше, Мургабе и даже в Каракуле расположены на несколько сотен метров ниже и в более доступной и менее суровой местности. В наши дни на Зоркуле бывают единицы, не более пары десятков отмороженных на всю голову бродяг в год.

Казарма заставы "Зоркуль". Юго-западный фасад и оборонительная стенка с огневыми точками.
IMG_2383-1-2.jpg

Для удобства будем именовать заставу "Зоркуль" (4125 м) по имени озера, рядом с которым она расположена. Хотя за свою историю застава неоднократно меняла наименования. Дату основания заставы за последний год с момента публикации первого репортажа о заставе я так и не выяснил. В 70-е годы прошлого века это была застава № 17 "Озерная" Ишкашимской комендатуры Краснознаменного Хорогского погранотряда (КХПО) Краснознаменного Среднеазиатского пограничного округа (КСАПО).
Collapse )
Ислам, Афганитан, Памир

Крепость Бобруйск. Система укреплений на примере равелина 1. Что осталось от крепости?

Продолжим экскурсию по Бобруйской крепости с целью осмотра ее фортификационных сооружений. Беларуский исследователь В.Тадра крайне удачно озаглавил свою статью о крепости - "Анатомия Бобруйской крепости". Благодаря деятельности советских военных и их потомков на сегодняшний день крепость, как крепость, практически полностью уничтожена и пребывает в сильно препарированном виде очень напоминая экспонат из известной коллекции нашумевшего Гюнтера фон Хагенса по прозвищу Доктор Смерть. Рвы крепости засыпаны, а валы срыты напрочь, обнажив опорный каркас из казематированных построек ранее находящихся в толще или в окружении валов. Сейчас на первый взгляд не искушенного обывателя крайне сложно понять как все было устроено видя лишь странный "суповой набор" из необычных по своей форме построек красного кирпича с округлыми и острыми углами, толстенными стенами и бойницами вместо окон. Но мы попробуем разобраться.

Правый редюит входящего плацдарма равелина 1


В прошлых частях мы с вами осмотрели капонир обороны горжевого вала (2); потерянный на схеме, но частично сохранившийся более ранний капонир, и два пороховых погреба (22, 23) северного полубастиона. Теперь пройдем далее против часовой стрелки сначала на запад, а потом будем постепенно заворачивать на юг вдоль бывшей линии бастионного фронта. Нумерация сооружений здесь будет дана по схеме из статьи В.Тадра. Правда с номерами бастионов вышла незадача...
Collapse )
Ислам, Афганитан, Памир

КП 15-го корпуса ПВО CCCР. Часть I. Проникновение

Ко Дню ПВО страны
Командный пункт 15 корпуса ПВО, в/ч 55131
Еще накануне, вечером трудного дня, после многочасовой борьбы с таможней в Бакинском международном торговом порту (Алят), мы ехали к пляжу, чтобы встать на ночлег, я заприметил эту горку с характерным забором, воротами и постройками войсковой части. Тогда я решил, что это что-то вроде отдельной радиолокационной роты (ОРЛР) и на утро надо будет сюда заглянуть.


Чудесно переночевав и искупавшись в теплых водах Каспийского моря утром мы были готовы к новым приключениям. Пустынный пляж южнее Алята просто сказочный, а вода теплая. Но два момента омрачали нашу радость. Весь пляж оказался загажен мусором: как оставленным отдыхающими, так и принесенным сюда ветром и волнами.В основном это битые и целые бутылки, ПЭТ-тара, полиэтилен различного рода.  Выбранное под палатку укромное место пришлось расчищать от мусора, а потом выяснилось, что Белка никак не хочет к этому месту подъехать по мелкому и чрезвычайно сыпучему песку, причем даже на спущенных колесах. Пришлось немного покопаться, после того как я впервые за всю поездку сел в песке на брюхо. То есть, машина не то чтобы совсем не ехала, она ехала, но только начинался небольшой практически незаметный подъем по чистому песку как она сразу просаживалась. Решив, что лучше перенести палатку к машине, чем вместо вкусного ужина героическими усилиями пробиваться к еде через пески, мы перенесли бивуак на новое место, вновь расчистив площадку от мусора.
Collapse )
Ислам, Афганитан, Памир

Кто придумал и когда появились противотанковые препятствия "Зубы Дракона"?

Так увлекся. что вовремя сюда не отзеркалил... Исправляюсь.
Принято считать что противотанковые надолбы в виде рядов бетонных пирамидок или острых гранитных валунов в просторечии "зубы дракона" придумали финны. Во всяком случае танкам РККА пришлось вплотную познакомилась с ними во время "Зимней войны" при штурме укреплений Линии Маннергейма на Карельском перешейке и это им сильно не понравилось. В последствии, опыт "Зимней войны" привел к культурному заимствованию финской технологии в СССР.

Классические финские противотанковые препятствия в виде "зубов дракона" под Медвежьегорском


Кроме финнов "зубы дракона" широко применяли немцы на той же Линии Зигфрида или Атлантическом валу, англичане во время Битвы за Британию, да и многие другие воюющие державы. Но только финны предпочитали использовать исключительно экологически чистый материал в виде грубо отесанных природных валунов сертифицированный по ISO 9000.
Collapse )
Ислам, Афганитан, Памир

АПК 046 батальонного района обороны Х Минского укрепрайона. Внутри

Продолжим экскурсию по артиллерийскому полукапониру (АПК) номер 046 батальонного района обороны (БРО) Х Минского укрепрайона, постройки 1939 года по программе доусиления. В прошлой части мы познакомились немного с историей и осмотрели сооружение снаружи, заострив внимание на типе вооружения и боевых повреждениях. Ссылка будет в конце репортажа. Теперь настала пора пройти внутрь. Проделаем это стандартным способом через входные проемы сквозника, прикрывающего вход.


Они разные по размеру. Левый проем чуточку шире. Этому есть свое объяснение. В АПК входных проемов в сквозник было всегда два, как по причине необходимости монтажа внутреннего оборудования, так и для удобства и безопасности входа/выхода и их обороны тыла. Ведь гарнизон АПК по штату военного времени составлял не менее 20 человек, а мирного 10-11 и при наличии одного узкого проема им было бы достаточно проблематично быстро занимать свои места согласно боевому расписанию.
Первоначально зайдем через правый проем...
Читать и смотреть далее на моем Дзен-канале здесь...
Ислам, Афганитан, Памир

АПК 046 батальонного района обороны Х Минского укрепрайона. Снаружи

Солнечным мартовским утром продолжим экскурсию по Минскому укрепрайону так называемой Линии Сталина. Причем, как могут подумать многие, это не экскурсия по известному Историко-культурному комплексу близ деревни Лошаны, что в 20 километрах от Минска и куда не ездил только ленивый. Это был самый настоящий полевой выход ради удовлетворения моего научного любопытства, получения положительных эмоций "первооткрывателя" и нового визуального материала, чтобы потом рассказать моим читателям и заразить их любовью к фортификации и "маленьким бетонным коробочкам".


Осмотрев первые три ДОТа на левом фанге Х батальонного района обороны (БРО) Минского укрепрайона к юго-западу от Дзержинска (м.Койданово) я решил не двигаться дальше на север по переднему краю, а вернуться чуть назад и в тыл, обогнув небольшой пруд на р.Карачунка, второй раз проехав по его дамбе. Оттягивать предвкушение осмотра самого вкусного объекта этого дня дальше не имело смысла с точки зрения логистики, чтобы потом не пришлось наматывать еще большие круги в пустую.
Collapse )
Ислам, Афганитан, Памир

КНП 39 Псковского укрепрайона. Боевой каземат

Продолжаем вместе с Марией исследование внутренних помещений одного из самых интересных объектов Псковского укрепрайона Линии Сталина - КНП 39 (командно-наблюдательный пункт) Логозовичевского батальонного района. В предыдущих частях мы обошли его снаружи и уже осмотрели большую часть помещений (сквозник, тамбуры, перископную, агрегатную и уборную с сохранившимися фрагментами оборудования) за исключением боевого каземата и загадочной комнаты непонятного назначения. Как раз с нее мы и начнем эту экскурсию, но для начала обновим в памяти месторасположение и устройство сооружения с помощью архивных документов.
КНП 39 это самое большое из сохранившихся сооружений Псковского УРа или укрепленной позиции (УП) в ранний период с интересным набором помещений, построенное в 1932 году. Всего два батальонных района обороны (БРО) в Псковском УРе могут похвастаться долговременными КНП. До наших дней в более мене целом состоянии дошел один - КНП 39.
Как уже говорилось, КНП 39, находясь на еле заметном возвышении посереди поля в тылу батрайона и имея существенное смешение к левому флангу позволял вести наблюдение как за расположенными впереди подчиненными ДОТами, так и на соседний батрайон, перехватывающий Рижское шоссе и железную дорогу Псков-Рига.

Смотрите на моем Дзен-канале
Часть 3.1. здесь
Часть 3.2. здесь
Ислам, Афганитан, Памир

КНП 39 Псковского укрепрайона Линии Сталина. Заходим внутрь

Настала пора посетить лабиринт подземелий одного из самых интересных объектов Псковского укрепрайона Линии Сталина - КНП 39 (командно-наблюдательный пункт) Логозовичевского батальонного района. В прошлом репортаже мы осмотрели его только снаружи и зафиксировали повреждения, нанесенные наследниками Победы в последние годы.
КНП 39 это самое большое из сохранившихся сооружений Псковского УРа (УП в ранний период) с интересным набором помещений, построенное в 1932 году. Трудно сказать, почему был выбран не типичный проект одноэтажного КНП, стандартные КНП тип Б обычно имеют два этажа. Скорее всего так поступили по причине близости грунтовых вод и из соображений экономии. Всего два батальонных района обороны (БРО) в Псковском УРе могут похвастаться долговременными КНП. До наших дней дошел всего один.
Компанию в этой прогулке в прошлое мне составит Мария.


Как уже говорилось, КНП 39, находясь на еле заметном возвышении посереди поля в тылу батрайона и имея существенное смешение к левому флангу позволял вести наблюдение как за расположенными впереди подчиненными ДОТами, так и на соседний батрайон, перехватывающий Рижское шоссе и железную дорогу Псков-Рига.

Читать и смотреть далее
Ислам, Афганитан, Памир

Командно-наблюдательный пункт 39 Псковского укрепрайона

Сегодня мы с вами рассмотрим одно из уникальных, чудом дошедших до наших дней, хотя и в плачевном состоянии, сооружений Псковского укрепрайона Линии Сталина -  КНП 39 (командно-наблюдательный пункт) Логозовичевского батальонного района обороны постройки 1932 года. Это самое большое из сохранившихся сооружений Псковского УРа с интересным набором помещений. Здесь без сомнения есть что посмотреть и его обязательно надо посетить при случае, даже несмотря на горы мусора рядом. В репортаже будут представлены фотографии этого сооружения, сделанные мной на протяжении нескольких лет и фиксирующие тот ущерб, какой ему нанесли поколения патриотов в наше время. Безусловно, самые информативные фотографии сделаны ранней весной после пала травы. Все остальное время ДФС представляет собой бугорок с торчащим бетоном в зарослях кустов и крапивы.

Фото августа 2018 года. Вид на КНП 39 и кучу мусора с ЮВ

КНП 39, находясь на еле заметном возвышении посереди поля в тылу батрайона и имея существенное смешение к левому флангу позволял вести наблюдение как за расположенными впереди подчиненными ДОТами, так и на соседний батрайон, перехватывающий Рижское шоссе и железную дорогу Псков-Рига. Строился он в 1932 году вместе с расположенной перед фронтом ДОТ 9  и ДОТ 10 в тылу. Репортажи о них уже были.
Collapse )

Крепость Рокка Бранкалеоне в Равенне.

Крепость 16-го века Rocca Brancaleone не относится к главным достопримечательностям итальянской Равенны, однако она представляет собой хороший наглядный пример итальянской фортификации эпохи Возрождения. Правда, от крепости уцелели только стены, да и то частично. Расположена она недалеко от вокзала и по дороге к Мавзолею Теодориха, так что осмотреть её несложно.
0 60 Равенна _4020 крепость Рокка Бранкалеоне.JPG

Далее 20 фото (немного кликабельны; октябрь 2019г):
Collapse )