March 31st, 2015

Крепкие башни за деревянными стенами

БЕРЕГОВАЯ ОБОРОНА ВЕЛИКОБРИТАНИИ. ЧАСТЬ 1



[Spoiler (click to open)]Если охватывать весь 19 век, то стоит начать с Булонского лагеря. В 18 веке Франция не раз пыталась высадиться на Островах, но не особо преуспела в этом. Наполеон, понявший что спокойно ужиться в Англией не получится, решил в 1805 году провести масштабное десантирование, повторив подвиг Вильгельма Завоевателя.
Помимо создания ополчения английские власти решили прикрыть побережье (а удобных для высадки мест не сказать чтобы особенно много) цепью небольших ДОС вооруженных небольшим количеством крупнокалиберной противокорабельной артиллерии. ДОС эти известны под названием "башня Мартелло" названные так в честь мыса Mortella на севере Корсики, где подобное сооружение произвело впечатление на английский флот в 1794 году минимальными силами прикрыв городок Сен-Флоран от английского вторжения. В качестве автора называют капитана Уильяма Форда, выступившего с этой идеей в 1803 году, которую уже в 1804 г. начали реализовывать.



Вот так это должно было выглядеть в идеале.

Несмотря на провал булонских планов Наполеона - Трафальгар и Аустерлиц, англичане продолжили укрепление побережья, тем более война на континенте не стихала, и за последующие семь лет отстроили 101 башню. 74 башни были размещались на южном побережье от Фолкстона до Брайтона на расстоянии 500-600 метров друг от друга (вполне можно дотянуться картечью). Еще 29 построены на берегах Эссекса и Саффолка
Вооружение включало одну 24 фунтовых пушки, хотя некоторые башни на возвышенности в восточной части цепи (ближе к портам Фолкстон и Дувр, и в устье Темзы) также имели 5 1/2 дюймовые гаубицы. И это только на основном острове.


Один из секторов обороны.


Английская империя была обширна. Так что понастроили башен по всему миру.

Стандартная башня имеет два этажа и достигает высоты 40 футов (12 метров) со стенами приблизительно 8 футов (2,5 м) толщиной. Вход был по лестнице к двери, возвышающейся 10 футов (3 м) от основания, над которой был установлен машикуль. Плоская крыша имела высокий парапет и помост в центре с шарниром для поворота пушки на 360 градусов. Стены имели узкие бойницы для ведения ружейного огня.


Следует заметить что водоснабжение в этой башне осуществляется за счет дождевой воды, скапливающейся в цистерне.


А вот башня с колодцем.





Крыша башни.




Некоторые башни (в районе устья Темзы) были трехорудийными.

Ну или еще сколькотоорудийными.


Иногда башни окружали рвом...


... или пристраивали дополнительные позиции.

Сложенные из толстых каменных блоков стены устойчивы к артиллерийскому огню. Некоторые башни были окружены рвом с водой.
В ней могли поместиться от 15 по 25 солдат во главе с офицером.


В 1830-е в связи с революционными событиями во Франции башни (подзаброшенные за годы мира) реанимировали и заменили артиллерию на 32-фунтовые пушки.
Эффективность башен никогда не тестировал в бою против флота. Однако они смогли помочь в борьбе с контрабандой. (явно не огнем противокорабельных орудий)

Со временем некоторые башни были разрушены на стройматериалы, были подмыты водой или уничтожены при проверке эффективности нарезной артиллерии. Во время Второй мировой войны, некоторые башни Мартелло вернулся на военную службу в качестве наблюдательных платформ и огневых платформ для зенитной артиллерии.

В Англии сохранилось сорок семь башен Мартелло. Некоторые из которых были восстановлены и превращены в музеи, визит-центры, и галереи. Некоторые из них в частной собственности или являются особняки; остальные заброшены.

Бонус
В качестве предшественников Мартелло можно назвать и "Круглые башни Джерси" построенные губернатором острова, генералом Генри Сеймором Конвеем. Строительство башен началось в 1778 году по проекту некоего французского эмигранта. Башни строились из гранита, у подножия каждой из башен располагались артиллерийские батареи. До смерти Конвея в 1795 году было построено 22 башни. Строительство башен продолжилось и после смерти Конвея, но изменился проект башен: новые башни строились по образцу так называемых башен Мартелло. Новые башни были ниже башен проекта Конвея, кроме того артиллерийская батарея новых башен располагалась на вершине башен, а не у подножия, как у башен Конвея. (на не понятно, располагались ли орудия в самих башнях или на специальных валах перед башнями. По фото не скажешь а чертежи не нашел )


Башня Джерси. На заднем плане виднеется соседний островок - Гернси.

походу она же. Фотка красивая.


Башня вблизи.
По большому счету сами башни не оригинальны. Даже в России немало допетровских укреплений с артиллерией внутри башен. Машикули в эпоху Наполеоновских войн особенно радуют.
А вот попытка построить береговую оборону (именно оборону, а не систему оповещения) в виде линии башен - вот это уже поинтереснее.




А это тоже вроде как башни Мартелло. Ирландия.


И это тоже. Pembroke Dock
В конце XVIII — начале XIX было построено ещё восемь башен типа Мартелло, а в 1837 году на острове была построена последняя военная башня — башня Виктория. Таким образом в общей сложности на Джерси была построена 31 башня, из них 22 башни типа Конвея и 9 башен типа Мартелло.

Архитектурный опыт перестройки трехорудийной башни. Достаточно интересно.

Пальмерстоново безумие или Оборона Великобритании. Часть 2

Пальмерстоново безумие или Оборона Великобритании. Часть 2
Англия в 19 веке. Всемирная фабрика и колониальный спрут. Если и есть образ Англии в этот период то это броненосец, могущий не только бороться с боевыми треножниками марсиан, но и утащить за собой на морское дно собственного создателя.
Но и фортечникам на Острове тоже будет на что посмотреть.
И как серьезная европейская империя Англия не поскупилась подчинить свое фортостроительство единому плану. Наиболее масштабный из этих планов известен как PALMERSTON'S FOLLIES (я перевел подражая литературным традициям 19 века. Еще вариант "глупость Пальмерстона")


[Spoiler (click to open)]
Исходя из исторического опыта англичане начинали беспокоиться о своей обороне при любой попытке появления сильной державы на берегу Ла-Манша.
Удостоив внимания Наполеона 1, следующий приступ оборонного строительства Англия пережила после прихода к власти во Франции человека волею судьбы названного Наполеон Бонапарт. На этот раз Наполеон 3. Припомнив опыт общения с дядюшкой, англичане с начала 1850-х начали суетиться при племяннике, в 1853 г. начав отстраивать укрепления Портсмута (форт Элсон 1853-58, форт Гомер 1855-60). Крымская война немного снизила накал недоверия к французам. Но французские операции в Северной Италии в 1859 г. заставили англичан активизировать свою деятельность на ниве оборонного строительства.
Причин для волнения было немало. Бывший карбонарий впечатленный успехами дядюшки и пришедший к власти в результате не то переворота, не то выборов (как и Гитлер) достоин стать самым ярким героем стим-панка. Пожалуй в 19 веке не было такого лидера, который воплощал бы в себе все черты стимпанковского злодея - светский лев, беспринципный паладин интересов "денежных мешков", империалист и технократ.
Но англичан впечатлили прежде всего острое желание Племянника повоевать (везде и всюду) и целеустремленное техническое перевооружение Франции. (ту же войну с Австро-Венгрией Наполеон выиграл осуществив скоростную переброску войск из Франции в Геную по железной дороге и пароходами)
Впрочем у англичан был более веский повод для суеты - появление броненосцев. Франция не особо оправившаяся от Наполеоновских войн, отставала в развитии ВМФ. Поэтому решили совершить качественный скачек. Уже в ходе Крымской войны французы испытали при штурме Кинбурна плавучие бронебатареи. И уже во второй половине 50-х годов во Франции были заложены первые мореходные броненосцы (Глуар) спуск на воду которых начался в 1860-х. В результате Великобритания оказалась в ситуации когда ее многочисленный флот был нивелирован парой-тройкой кораблей, и надо начинать гонку вооружений с нуля.
В 1859 по инициативе Пальмерстона создана Королевская комиссия обороны Соединенного Королевства для разрешения вопроса обороны островов.
Комиссия состояла из шести выдающихся военно-морских и военных офицеров, плюс гражданский представитель Казначейства, Джеймс Фергюссон, который в 1856-57 годах опубликовал работы посвященные уязвимости Портсмута. Задачей Комиссии было изучение вопроса о достаточности укреплений существующих и планируемых к защите Великобританию, с особым акцентом на военно-морских верфях.

Комиссия изложила свои выводы в докладе в феврале 1860, что флот, постоянная армия и добровольные вооруженные силы, даже в сочетании, не обеспечивают достаточную защиту. Было начато интенсивная программа фортификации. Комиссия рекомендовала только жизненно важные точки быть укреплен, и они считались Королевский верфи в Портсмуте, Чатем (гавань радом с устьем Темзы), Плимут, Портленд, Милфорд и в других местах.
В 1860 г. (год спуска на воду Глуара) был принят Закон об обороне зафиксировавший начало реализации программы фортификационного строительства получившего название "глупость Пальмерстона". По мнению некоторых фанатов "афинских деревянных стен", строительство крупных (в отличие от мелких башен Мартелло) фортов было лишней тратой денег, которые можно было бы потратить на строительство флота.


Длилось это "безумие" недолго - франко-прусская война в 1870 году сняла с повестки дня французскую угрозу.


В отличие от континентальных крепостей большинство укреплений Великобритании располагалось не вокруг города-крепости в виде кольца фортов, а представляло из себя группы батарей контролирующих вход в гавань или устье реки. И если континентальные крепости были убежищами для сухопутных армий, то английские форты создавали убежища для кораблей и должны были противостоять кораблям.

англия конечная

1 * Олдерни (Alderney)
2 * Белфаст (Belfast)
3 * Берхейвен (Каслтаунбер) (Berehaven)
4 * Бристольский канал (Bristol Channel)
5 * Чатам (Chatham)
6 * Река Клайд (River Clyde)
7 * Корк (Cork)
8 * Дувр (Dover)
9 * Остров Уайт (Isle of Wight)
10 * Милфорд (Milford Haven)
11 * Северная Темза и Восточной Англии (North Thames and East Anglia)
12 * Северо-Восточная Англия (North East England)
13 * Плимут (Plymouth)
14 * Портленд Харбор (Portland Harbour)
15 * Портсмут (Portsmouth)
16 * Лох Свилли (Lough Swilly)

Помимо этого были построены отдельные укрепления на Южном побережье от Дувра до Плимута.

Пара фоток в качестве бонуса - морские форты Портсмута: