Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Свердловск-45

Бункерный комплекс Майбах II

Оригинал взят у technolirik в Бункерный комплекс Майбах II
В прошлом посте я познакомил вас с бункерным комплексом Майбах 1, в котором располагалась штаб-квартира верховного главнокомандования сухопутных сил рейха. В километре от него располагался такой же комплекс, именуемый Майбах 2, в котором в военное время размещалось верховное главнокомандование вермахта. После окончания войны оба бункерных комплекса были превращены в руины согласно Потсдамским соглашениям. Если по руинам первого комплекса еще можно представить примерное устройство объекта - каркас его частично сохранился, то второй майбах был разнесен буквально на глыбы деформированного бетона, в которых трудно распознать вообще что-либо.

Я многого не ожидал от этой прогулки, но неожиданно исследование руин второго майбаха получилось весьма атмосферным и богатым яркими впечатлениями, а сами руины оказались очень живописными и полными загадок. Ну а самым интересным событием этого дня стало проникновение в часть подземной системы объекта, где до сих пор бывали лишь единицы, благодаря сложному залазу и тому факту, что никто не знает, что доступ в подземную потерну существует -  в сети о нем нет совершенно никакой информации и обнаружить его очень непросто.

Под катом атмосферный и совершенно эксклюзивный рассказ об очень интересном объекте, от которого хоть и остались раскуроченные руины, но место однозначно стоит того, чтобы там побывать. Про этот комплекс в сети вы не прочитаете больше нигде, за маленьким исключением, о котором я упомяну в посте.


Collapse )
Старая граница, Униформа

Логово дождевого червя в Польше

Оригинал взят у technolirik в Апрельский тур 2015. Часть 4: "Логово дождевого червя" и атомный бункер в Чехии
Сегодняшний день нашей поездки был последним днем пребывания в Польше и должен был  стать богатым на яркие впечатления, ведь вчера я нашел залаз в самый большой в Европе подземный комплекс - "Логово дождевого червя" и сегодня мы собирались проникнуть в заброшенную часть системы и исследовать столько, сколько сможем пройти.



Collapse )
Старая граница, Униформа

Оборона перевала Сен-Готард

Фотографии не имеющие отношения к фортификации я сохранил, т.к. они интересны. Теперь становится понятно, где были сделаны фото объектов швейцарской фортификации насчала 2000-х. Знакомые картинки.
Оригинал взят у technolirik в Туманная прогулка на перевале Сен-Готард
Сегодня у меня еще один пост о швейцарских достопримечательностях, посвященный горному перевалу Сен-Готард. Это место я посетил во время моего летнего швейцарского трипа. Увидев фотографии этой местности в интернете, я был впечатлен суровыми ландшафтами горного перевала и решил заночевать тут прямо среди гор. Ночевка в автомобиле на высоте более двух тысяч метров должна была стать одним из самых ярких пунктов этой поездки и таки стала им, это было действительно потрясающе.

Но ночевке предшествовала не менее атмосферная прогулка, о которой я расскажу в этом посте. Под катом десятки фотографий затянутых облаками гор, плотины и замаскированной в скалах артиллерийской крепости, которую я обнаружил совершенно случайно во время этой прогулки.

Погода была в этот день не супер к тому же темнело, так что фотографии получились мрачными и туманными, но в этой суровости есть своя особая северная красота.



Collapse )
Старая граница, Униформа

Жители Бреста почтили память главного входа в мемориал "Брестская крепость-герой"

Оригинал взят у starcom68 в Жители Бреста почтили память главного входа в мемориал "Брестская крепость-герой"
Вот такой венок сегодня появился недалеко от главного входа в Мемориал "Брестская крепость-герой".
В 2013 году "Звезда", известная многим жителям бывшего СССР и являющаяся символом Мемориала и подвига защитников Брестской крепости навсегда была отрезана от города построенной развязкой западного обвода объездной дороги Бреста.
"Звезда" оказалась выброшенной на задворки истории...
Сейчас посетители крепости вынуждены перелезать через ограждения и перебегать шоссе перед идущими автомобилями, а автотуристы и автобусы с экскурсантами проезжают на бывшую площадь с парковкой по тротуару и по газонам.

На венке надпись "Главному входу в "Брестскую крепость-герой" от жителей города."
Источник информации

К сожалению, у меня нет фото наглядно показывающих как отразилась новая развязка на ансамбле главного входа в Мемориал, как она разрушила перспективу, открывающуюся с проспекта Машерова.
Когда едешь по дороге, не совсем удобно за рулем фотогарфировать идущих на работу сотрудников Мемориала или туристов, перелезающих через заграждения. Обойдусь тем что есть.
Вот так сейчас на картинке из Google выглядит место, с которого начиналось прикосновение к подвигу.
Мост еще строится, но уже видно, что он будущая трасса отрежет крепость от города. Ромб слева это "Звезда", заасфальтированная площадка - парковка.
Collapse )
Старая граница, Униформа

Строительство нового въезда в Брестскую крепость: головотяпство или вандализм?

Оригинал взят у starcom68 в Строительство нового въезда в Брестскую крепость: головотяпство или вандализм?
Настало время публично определить свою позицию к тому, что сейчас происходит с крепостью Брест-Литовск, дабы избежать разнотолков про наш проект "Брест 2019" и мою роль в нем. Здесь изложена моя сугубо личная экспертная точка зрения с элементами здорового стеба.
Как известно, задолго до рождения проекта "Брест 2019" и нашего появления в городе на Буге было публично заявлено несколько проектных градостроительных инициатив разного уровня бестолковости и одного уровня визуализации. А визуализация в наше время клиповой культуры дело не хитрое и хитрое одновременно. При отсутствии разумной альтернативы она воспринимается как команда к действию, ну почти как у собаки Павлова. Никто тогда серьезно эти инициативы не воспринял, ограничившись легкой критикой в Инете, ибо строительство каких-то развлекательных учреждений и кардинальное изменение исторического ландшафта Брестской крепости казалось святотатством. Тем не менее собака лает, а поезд идет и последние события являются тому подтверждением.
В прошлом месяце, пока мы были заняты разработкой мастер-планов развития Бреста, общественность неожиданно заметила засыпанный ров III равелина Кобринского укрепления. Как оказалось, началась "пробивка" нового въезда в крепость в продолжение улицы Гоголя. К степени гениальности подобного решения мы вернемся чуть позже, а пока несколько ссылок на публикации в СМИ: достаточно подробная статья в Вечернем Бресте и материал на телеканале CTV (смотреть с 2:40). Сейчас работы временно остановлены до получения согласования с Минкультом РБ.


Вот мое видение цепочки событий, а точнее цепочки градостроительных просчетов и ошибок в целеполагании, которые привели к проектированию нового въезда в крепость.
Collapse )
Свердловск-45

Опочка

Опочка
Районный центр Опочка в среде исследователей фортификации известен своей крепостью, от которой до наших дней дошла только ранняя часть ввиде городища. Опочку мы всегда проскакивали по пути в Себежский укрепрайон и обратно, останавливаясь только на АЗС. Понятное дело, из-за недостатка времени посмотреть в городе нам практически ничего не удавалось. Окончание последнего этапа "Снежного десанта" и ночевка в Опочке позволили осмотреть ее достопримечательности подробнее. Мне удалось, перед самым закрытием, попасть в местный краеведческий музей и познакомиться с его замечательным директором - Александром Владимировичем, проехать по центру города и посетить на закате Опочецкое городище.
В экспозиции краеведческого музея Опочки (о нем я расскажу позднее) представлен план Опочки 16-17 веков и сделанный на его основе макет.
 

Collapse )