Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Свердловск-45

ДОТ на башне

Ко Дню РВСН представляю очередной репортаж с ППД БЖРК 52-ой ракетной дивизии. Именно здесь базировались и обслуживались "поезда призраки" (поезда номер ноль) со стратегическими ракетными комплексами "Молодец" (РТ-23 УТТХ). В прошлой серии я рассказал о станции "Лесная" откуда осуществлялось управление всем железнодорожным хозяйством ППД (пункта постоянной дислокации) БЖРК. Сейчас мы пройдем в техническую зону, где обслуживались локомотивы и подвижной состав.



Безусловной "жемчужиной" этого места является водонапорная башня высотой около 15 метров, с которой открывается замечательный вид и на тепловозоремонтное депо и на все железнодорожное хозяйство.
Collapse )
Сестрорецк, АПК, Реконструкция

Анонс: Конференция "Оборонительные сооружения Европы и Восточной Пруссии..."

XI научно-практическая конференция "Оборонительные сооружения Европы и Восточной Пруссии: изучение, вопросы реставрации, реконструкции и возможности современного использования", 30 октября - 01 ноября 2015

Уважаемые коллеги! Приглашаем к участию!

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО
о XI научно-практической конференции

«Оборонительные сооружения Европы и Восточной Пруссии: изучение, вопросы реставрации, реконструкции и возможности современного использования»
г. Калининград, Россия
30 октября – 01 ноября 2015 г.

Организаторы конференции:
Муниципальный историко-краеведческий музей «Фридландские ворота»
при поддержке администрации городского округа «Город Калининград»

Место проведения:
Музей «Фридландские ворота» (г. Калининград, ул. Дзержинского, 30)
Collapse )
avia
  • bramss

Две линии фортификационных сооружений на Донбассе готовы на 90% (фото/видео)

Оригинал взят у milkavkaz в Две линии фортификационных сооружений на Донбассе готовы на 90% (фото/видео)
Первая и вторая линия фортификационных сооружений в Донецкой и Луганской областях готовы на 90%. Об этом вице-премьер и министр регионального развития, строительства и ЖКХ Геннадий Зубко.


Collapse )

Старая граница, Униформа

Атлантический вал в Бельгии

Оригинал взят у puerrtto в Атлантический вал - мощнейшая линия обороны нацистов, вытянувшаяся от Испании до Норвегии
Атлантический вал (The Atlantic wall, либо Atlantikwall) является одной из самых протяженных в мире линий обороны, вытянувшись вдоль Атлантического побережья на две с лишним тысячи километров от франко-испанской границы до севера Норвегии. Германская армия приступила к строительству в 1942 году, стремясь максимально укрепить контролируемое ими побережье Европы от возможных атак со стороны англичан и американцев. К слову сказать, оборонительная линия в Нормандии (там, где был открыт "Второй фронт") тоже относится к той же линии обороны. Линия так и не была завершена из-за поражения фашистской Германии, но отдельные ее части сохранились по сей день в целом ряде стран: Франция, Бельгия, Нидерланды, Дания, Норвегия. Естественным образом, немцы ожидали нападения союзников со стороны Великобритании в район Ла-Манша и Нормандии, поэтому именно там строительство велось активнее всего. Несколько километров бетонных бункеров и укрепленных артиллерийских позиций сохранились на побережье Фландрии, что на западе Бельгии. Добраться в это место удобнее всего из Остенде, обьект находится примерно в 6км к западу от города и туда ходит трамвай -



Collapse )
Старая граница, Униформа

Крепость Рупея, Румыния

Оригинал взят у sunjedy в Крепость Рупея, Румыния

Сейчас я попытаюсь рассказать о том, как на седьмой день румынского трипа нашу маленькую компанию занесло в румынскую пердь под названием Рупея (Rupea). Как я уже и много писал раньше, информации по румынским достопримечательностям довольно мало, особенно мало ее в Рунете. Вот и собственно крепость в Этой несчастной Рупее мы запалили совершенно случайно, когда ехали на такси из Брашова в Сигишоару. Учитывая неприятный исход той поездки (о чем я писал намедни) надо было вылезать там и карать крепость сразу, но знать бы где, что называется упасть...Collapse )

Старая граница, Униформа

«Анлаге Митте» – бункеры для поезда Гитлера

Оригинал взят у dassie2001 в 779. К войне на востоке. «Анлаге Митте» – бункеры для поезда Гитлера. 20 фотографий.
В прошедшую субботу посетил на велике два примечательных места в окрестностях города Томашув Мазовецки, что примерно в 110 километрах к юго-западу от Варшавы. Вблизи деревень Елень и Коневка немцы в апреле-октябре 1940 года соорудили два гигантских железобетонных туннеля-бункера для штабных поездов командования группы армий «Центр» и, быть может, для передвижного генштаба Гитлера. Бункеры были сооружены на случай войны на востоке, хотя план «Барбаросса» еще не был разработан и утвержден.



Оба бункера рассчитаны на размещение целого поезда – в Елени длина бункера составляет 355 метров, а в Каневке – 385 метров. Наружные размеры такого гигантского «батона» - 15 метров в основании и 9 метров в высоту, а внутренние – как в метро, 6 метров в ширину и столько же в высоту. Внутри параллельно основному каналу с ж-д путями проходит узкий отдельный коридор, разделенный на секции. Наряду с главным входом-въездом и тыльным выходом с обеих сторон бункера есть несколько боковых входов-выходов. Вот и вся не очень затейливая конструкция.
Collapse )
  • komariv

Ставка Геринга: обновленная схема и немного природы

В конце осени с другом посетили ставку Геринга "Штайнбрух" имея цель нанести на схему кабельные траншеи и подробнее осмотреть центральную зону. Результат - обновленная схема, она перед вами. Оригинал - по клику.



Под катом несколько фото из поездки.

Collapse )
  • komariv

Ставка Германа Геринга "Steinbruch"

Вторая Мировая война оставила на территории Украины следы не только в виде бесчисленных могил и памятников. Свидетелями тех событий стали тысячи фортификационных сооружений. Это и укрепленные районы, и командные пункты Красной армии, отдельные немецкие  ДОТы и бункера.
Особо из этого списка выделяются ставки немецкого главного командования. Конечно же, всем известна ставка Гитлера "Вервольф" под Винницей. О ее родной сестре, расположенной рядом ставке Геринга "Штайнбрух", знают лишь любители военной фортификации. Сегодня мы восполним этот пробел и откроем для себя новую страницу в истории Винничины.



По-немецки "Steinbruch" - это каменоломня. Название ставке дал Черепашинецкий карьер, находившийся поблизости. Строительство производилось параллельно со строительством ставки Гитлера. Кстати, разрушены они тоже были вместе, в марте 1944-го года. Чтоб нашим не достались.
В посте использованы фото разного времени, а также составленные на основе полевых выходов схемы. С фортификационно-инженерной точки зрения ставка описана тут, мы же рассмотрим ее с точки зрения походно-туристической.

Collapse )